Por otra parte, el presidente del consorcio, José María Novoa, desestimó -en declaraciones a Serviedia- "la utilización de este agua para otros usos". Arturo Cadenas había propuesto ell vertido de esta primera carga de agua en las zona agrícolas "más necesitadas de agua en Mallorca, o bien -apostilló- para la limpieza pública de calles y aceras en la capital balear".

A juicio de Novoa, "esta alternativa la hemos descartado por ser técnicamente inviable ya que las tuberías están conectadas exclusivamente a la red de distribución en las viviendas". "Crear una red paralela -dijo- sería muy costoso y,por tanto, impracticable", agregó.

El sabor a pintura del agua trasvasada, como consecuencia de los líquidos disolventes empleados en la limpieza de los buques "Cabo Prior" y "Móstoles", fue la causa de que los técnicos del Consorcio declararan "no adecuada" la distribución de esta primera partida de agua, no por no ser potable sino por presentar "un mal sabor".

Las reacciones públicas y políticas a esta situación se volvieron a repetir hoy. Mientras que Izquierda Unida en Baleares y la formaciónEls Verds -Los Verdes- coincidieron en calificar de "inútil y ridículo" lo que ha pasado, el grupo ecologista GOB tachó de "lista de depropósitos" todo el proceso de la operación barco.