Según el sindicato de pilotos, tras la adquisición el pasado viernes del 80,1% de la compañía por parte de un grupo inversor catalán, se cierra un largo y complicado camino iniciado por SAS hace más de dos años que deja vía libre a nuevos proyectos, de la mano de sus nuevos propietarios.

Al mismo tiempo, Sepla incidió en su insatisfacción ante la continua falta de respuesta de SAS a los problemas de Spanair y denunció la falta de liderazgo "de todo tipo" en que SAS ha dejado sumida a la aerolínea de la mano de sus actuales gestores, "con una Dirección de Operaciones dimitida y un equipo gestor que se preocupa únicamente de su propio beneficio inmediato".

"Resulta inmoral e inadmisible que, en el contexto actual y con un ERE en curso, la única preocupación de estos gestores haya sido recolocarse con mejores sueldos antes de la venta e intentar asegurar su futuro mediante el blindaje de sus puestos", agregó.

SEPLA-Spanair concluyó que "con un nuevo equipo de Dirección, de corte profesional, que cuente verdaderamente con la adecuada preparación y experiencia en el campo aeronáutico y que sea capaz de infundir la suficiente motivación y confianza en su proyecto, tendrá todo el apoyo de los pilotos para afrontar el futuro cercano y devolver a Spanair al sitio que le corresponde en el mercado aeronáutico".