En concreto, los 2.000 pilotos reclaman la firma de un nuevo convenio colectivo, en donde se refleje un aumento salarial del 12%, como compensación por la "clave 104" (importe que pagan los trabajadores de Iberia desde que ésta se declaró en quiebra técnica en 1996) y ayudas por jubilaciones anticipadas.

Por su parte, la empresa ofrece un convenio a cuatro años, con subidas condicionadas a la mejora de los rsultados de la compañía que dirige Xabier de Irala. Asimismo, incluye un capítulo sobre salud y prevención laboral, una paga extraordinaria de tres millones de euros (500 millones de pesetas) por la privatización y excedencia voluntaria desde los 60 años.