Los datos han sido obtenidos por la Asociación Española de la Carretera en una encuesta en la que se han analizado 3.924 señales verticales de tráfic en 1.962 tramos de carreteras de todas las comunidades autónomas, desde abril de 1991 a junio de 1992, recorriendo un total de 20.000 kilómetros.

En las vías de la red estatal, la mejor nota en la señalización es la de Madrid (6'22), seguida de Andalucía (6'19) y de Valencia (6'08). Por el contrario, las zonas peor señalizadas son Cantabria, con una calificación de 3'85, y Cataluña, rozando el aprobado con 4'94 puntos. Ninguna región española sobrepasa el 6'5, nota que define a la señalización como bena.

No obstante, en el análisis de la red viaria que depende de las comunidades autónomas, el País Vasco logra una nota de 6'7 puntos, mientras que sólo cuatro regiones más (Aragón, Castilla-La Mancha, Galicia y Valencia) obtienen el aprobado. El resto de comunidades no llega ni siquiera al 5.

En la encuesta no se ha valorado ni la adecuación de las señales a las circunstancias de la carretera ni la suficiencia de su número ni su correcta ubicación.

En cambio, el estudio ha sido exhaustivo n cuanto al estado de las señales, teniendo como baremos los siguientes aspectos: cuarteado, fisuración, vesículas, desintegración, erosión, oxidación, pintadas, reflectancia, decoloración, forma, ubicación y visibilidad.