Así lo recoge Confemetal en su informe de coyuntura mensual, en el que se hace eco de las reivindicaciones de Ceemet, patronal europea que, además del sector del metal, representa a empresas de la ingeniería mecánica, la electrónica, la fabricación de vehículos y el transporte.

Para potenciar la movilidad laboral en la UE en estos sectores, Confemetal y Ceemet piden una reducción de las “cargas administrativas” y llevar a cabo un suministro de información actualizada y de fácil acceso para las empresas que desplazan a sus trabajadores al extranjero. Plantean también el establecimiento de un sistema único de notificación comunitaria a través de la Autoridad Laboral Europea.

Igualmente, instan a mejorar el intercambio de información entre administraciones, así como instaurar una tarjeta única de Seguridad Social.

Por otra parte, defienden evitar legislar en ámbitos en los que no hay competencia exclusiva de la UE, “si no está así establecido en los tratados europeos o en la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE”. Del mismo modo, reclaman “ofrecer una solución viable para la diligencia debida de las cadenas de suministro, asegurando la competitividad de las empresas de la UE frente a las empresas de terceros países”.

Por último, piden respetar en todo momento la autonomía de los interlocutores sociales para establecer cuestiones como la fijación de salarios, así como “garantizar que las iniciativas de reciclaje y formación continua de los trabajadores se realicen en colaboración con los interlocutores sociales”.