Según datos facilitados hoy por responsables de este sector, la automoción de Galicia consolidó su tejido productivo en 2003 con la incorporación de nuevas industrias y aumentó su inversión en I+D+I. La inversión en I+D+I de este sector representa acualmente el 44% de la inversión privada de Galicia en este apartado.

El centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën fabricó en 2003 un total de 472.000 vehículos, y las previsiones para este año son favorables. Según el director general del centro, Javier Riera, el clima social que se está consiguiendo en la fábrica, que acaba de firmar su convenio colectivo, es una de las claves estratégicas sobre las que se asienta la buena marcha del sector de la automoción en Galicia.

En 2004, PSA Peugeot Citroën ivertirá en la fábrica viguesa 170 millones de euros,, dentro del actual plan industrial de la planta que, hasta 2006 alcanzará un total de 800 millones de euros de inversión.

En cuanto al CEAGA, facturó en 2003 más de 2.000 millones de euros, con un aumento del 20% respecto al año anterior, y aumentó el empleo de 10.900 trabajadores en 2002 a 12.400 el pasado ejercicio.

El CTAG, por su parte, cerró 2003 con equilibrio financiero, algo que no se esperaba alcanzar hasta dentro de tres años. Este cetro cuenta con una cartera de clientes formada por 60 empresas, de las que el 75% corresponden a la industria de componentes y el 25% restante a constructores, y en 2004 espera reforzar su estructura con la contratación de nuevos ingenieros hasta alcanzar una plantilla de 70 personas.