Las mismas fuentes explicaron que las autoridades panameñas quieren que la adjudicación sea rápida y podrían tomar una decisión sobre el consorcio que se encargará de la obra antes del verano.

A este proyecto acudirán empresas españolas a través de dos consorcios. El primero de ellos está integrado por Acciona, FCC y ACS con el apoyo de la alemana Hochtief y la mexicana Ica.

En el segundo bloque se encuadran Sacyr junto a la italiana Impregilio, la belga Jan de Nul y la compañía panameña Cusa.

Asimismo, hay otros dos consorcios que están conformados por la estadounidense Bechtel y la francesa Bouygues, si bien ésta última no presentó hoy su oferta.

Inicialmente estaba previsto que el tercer carril del canal se finalizara entre enero y marzo del año 2014, si bien podría retrasarse.