El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, ha negado su apoyo a la campaña para la reducción de la contaminación y del ruido a la que se han adherido British Airways, Virgin Atlantic, EasyJet, Flybe y First Choice.

"La mayoría de las compañías que han suscrito este acuerdo ya no existirán dentro de diez años, y ésa será su principal contribución a la aviación sostenible" dijo O'Leary, quien recomendó a los viajeros preocupados por la contaminación "que vendieran sus coches".

El responsable de Ryanair describió esta iniciativa como un ejemplo de acuerdo entre las aerolíneas más caras para evitar la competencia.

La industria aérea es responsable de un 5% de las emisiones de dióxido de carbono, y se prevé que esta forma de transporte duplique su volumen durante los próximos 25años.

Las autoridades británicas temen que las líneas de bajo coste impidan cumplir los objetivos para la prevención del cambio climático acordados en la cumbre de Kyoto, mientras que las organizaciones para la defensa del medio ambiente han expresado su descontento ante la postura de Ryanair.