El informe especial de DBK, "Financiación y Renting de Vehículos Industriales y Comerciales", indicó que en 2007 las operaciones de financiación de las compras de estos vehículos supusieron el 57% de las ventas totales, es decir, algo más de 184.600 unidades. Por su parte, el leasing y el renting obtuvieron cuotas respectivas del 21% y 16%. El resto de los vehículos fueron pagados al contado.

La financiación tradicional y el renting en el segmento de los vehículos comerciales representan respectivamente el 62% y el 17 % de las ventas totales en 2007.

Asimismo, en ese mismo año, el leasing concentró el 66% de las ventas totales del segmento de los camiones y el 64% de los autobuses y autocares. Por su parte, las operaciones de financiación tradicional supusieron en este ejercicio el 29% de las ventas de camiones y el 21% de las de autobuses y autocares.

El informe reveló que Bansalease, BBVA Finanzia AutoRenting, ALD Automotive, CaixaRenting y Santander Consumer Iber-Rent son las cinco primeras empresas de renting por número de vehículos comerciales e industriales adquiridos en 2007, concentrando de forma conjunta el 32% de las compras totales en renting.

En cuanto a su canal de distribución, el 87% del total de vehículos industriales y comerciales vendidos en 2007 se comercializaron a través de las redes oficiales de concesionarios de las marcas. El 94% de los camiones vendidos en ese mismo año se hizo a través de la red de concesionarios que además, su participación en las ventas de autobuses y autocares fue del 85%.