Según informó AELR este miércoles, más de dos de cada diez vehículos, el 22,8%, que se matricularon en España hasta el mes de julio lo fueron mediante ‘renting’.

El ‘renting’ de turismos en este periodo se redujo un 2,6%, hasta 122.732 operaciones firmadas, y el de furgonetas cayó un 21,5%, con 17.197 vehículos.

También se suscribieron 5.940 operaciones de todoterrenos, con un aumento del 5,8%, y los contratos sobre camiones sumaron 1.170, el 34,5% menos. Mientras, el agrícola movilizó 1.243 operaciones, un 10,1% más.

Por tipos de propulsión, en los siete primeros meses de 2022 se matricularon 61.217 vehículos diésel, lo que representó el 41,3% del total adquirido en ‘renting’, mientras que los vehículos de gasolina registrados fueron 83.064, el 56% del total.

La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 2,7% del total, hasta 4.020 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos fueron los más vendidos (3.139) representando el 2,1% sobre el total.

Solo en el mes de julio, la Comunidad de Madrid registró 20.941 operaciones, un 1,3% más que el mismo mes de 2021. En Cataluña se firmaron 979 operaciones el mes pasado, el 26,2% menos que en julio de 2021.

Volkswagen fue la marca que más vehículos matriculó mediante ‘renting’ en julio, con 2.436 operaciones, un 14,7% menos que en igual mes de 2021.