Así se recoge en un acuerdo firmado hoy por Renfe y Talgo, y que tendrá una duración de 14 años a partir de 2009 y supondrá una carga de trabajo de 1.150.000 horas para los talleres de Integria.

Según informó el Ministerio de Fomento, este convenio no afecta al resto de acuerdos vigentes que Renfe mantiene con Talgo para participar en la fabricación de nuevos trenes para su flota, como es el caso de 100 coches de Trenhotel.