El regulador europeo certifica así que la operadora española cumple con todos los requisitos impuestos por la Agencia de Seguridad Francesa (EPSF) y la Agencia de Seguridad Española (AESF). De este modo, Renfe puede continuar con su plan de expansión en Francia y estrenar esta tercera ruta internacional en el segundo trimestre de 2025.

Las agencias de seguridad francesa y española han emitido sendos informes favorables para que Renfe pueda extender su Certificado de Seguridad Único (CSU) desde Perpiñán hasta Toulouse, tras comprobar que cumple con los requisitos exigidos en cuanto al correspondiente análisis de riesgos, de material, personal de conducción e intervención y adaptación del SGS (Sistema de Gestión de Seguridad).

Una vez emitido este Certificado de Seguridad, Renfe podrá poner en marcha a partir de enero los itinerarios formativos del personal (maquinistas e interventores) en la nueva línea, con el objetivo de iniciar la explotación del servicio en el segundo trimestre de 2025.

Con el estreno de esta nueva ruta internacional, Renfe se consolidará con sus trenes AVE como el primer operador en conexiones transfronterizas entre España y Francia. Desde primavera, Renfe ofrecerá seis frecuencias diarias (tres por sentido) que conectarán 17 ciudades de ambos países en viaje directo.