De acuerdo con los datos recopilados por Renfe, más de 200.000 personas se han visto sorprendidas por el paro de hoy al no haber sido éste anunciado previamente.

Esto supondrá unas pérdidas que, añadidas a las provocadas por las movilizaciones de los últimos días, se sitúan entre los 3.000 y los 4.000 millons de pesetas, además de "echar por tierra" la imagen de buen funcionamiento lograda en los últimos años, dijo Fernández.

En la jornada de hoy, 764 maquinistas de Semaf han recurrido a la baja médica para no acudir al trabajo y, de estos, varios grupos se han dedicado a presionar a otros compañeros para que no salieran los trenes, mediante amenazas e incluso remitiendo una corona de flores a la taquilla de un conductor.

"Es una huelga inesperada y brutal como nunca hemos conocido", dijo Fernández,que acusó al Semaf de "situarse al margen de la ley y de la Constitución" por lo que "en ningún caso quedarán impunes".

Sobre las reivindicaciones del sindicato, Renfe aseguró que no va a acceder a sus pretensiones económicas puesto que el sueldo medio de un maquinista está ya en unos 5 millones anuales, ni tampoco "cederemos en ningún caso la gestión de la empresa a un sindicato como el Semaf, que es lo que pretenden", acusó Fernández.

Por todo ello, Renfe llevará ante los tribunales a los máxims responsables del Semaf que son los "barones de Madrid", según les denominaron, para que respondan tanto por la jurisdicción social por saltarse los servicios mínimos y los preceptos constitucionales como por la vía penal por las coacciones ejercidas contra otros trabajadores.

LUNES NEGRO

La dirección de Renfe hizo hoy un llamamiento a la normalidad y al diálogo a todos, incluído el Semaf, para que la situación recupere los cauces normales esta misma tarde y animó a los conductores que están siendopresionados a que se reincorporen a sus puestos.

En este sentido, la compañía se teme que, si continúan los paros, el lunes sea un día muy negro para los trabajadores que utilizan habitualmente el tren para acudir a sus puestos, especialmente en las grandes ciudades como Madrid, donde las cercanías son utilizadas cada día por más de un millón de viajeros.

Por ello, la dirección de Renfe ha iniciado los contactos con otros servicios públicos de transportes, con los ayuntamientos y con la Guardia Cvil, para fortalecer medios alternativos y para regular un posible colapso de coches en las carreteras.

Durante la jornada de hoy, según los datos facilitados, han funcionado 314 trenes, lo que supone aproximadamente un 50% de los que tenían que haberse puesto en marcha.

Finalmente, Renfe hizo un llamamiento a la "paciencia" y la "comprensión" entre los ciudadanos, a la espera de poder solucionar este asunto "de una vez para siempre".