La inversión prevista para la construcción de las nuevas instalaciones es de 78,8 millones de euros, según informó hoy la compañía. El taller estará dotado de la tecnología necesaria para responder a los requerimientos del nuevo material de alta velocidad.

El área destinada al nuevo taller abarca 420 metros de longitud por 45,5 de anchura media. El edificio contará con un haz de cinco vías y varias instalaciones auxiliares, como un túnel de lavado, varios cambiadores de ancho de vía y diversos centros de transformación.