"Sur Europa Mediterráno" ha decidido en su última sesión constitutiva situar su sede social en la localidad francesa fronteriza de Perpignan, y que sea presidida por el director general de Infraestructuras del Transporte Ferroviario del MOPTMA, Antonio Monfort.

La línea de alta velocidad objeto de esta asociación hispano-francesa forma parte del proyecto "Tren de Alta Velocidad Sur", que figura en la lista de grandes obras de infraestructura transeuropea calificadas como prioritarias por el Consejo Europeo en la cumbre de ssen.

Entre los trabajos del trazado transpirenaico destacan los estudios técnicos y las condiciones económicas en las qwue deberá construirse un túnel de unos 8 kilómetros de longitud que deberá unir ambos países.

Los primeros sondeos, estudios geológicos y encuestas entre usuarios potenciales se realizarán antes de fin de año, y el resto de los trabajos se llevarán a cabo en los dos próximos ejercicios, con el fin de que a principios de 1998 pueda llevarse a cabo la adjudicación de una eventualconcesión.