"Existen una serie de recogedores autorizados cuya gestión no me satisfce. Por una parte, puedo sospechar que se desvía el aceite a unos usos que, desde el punto de vista medioambiental, es intolerable", declaró.

Tras señalar que desviar aceite a usos no autorizados es un delito, Maestre indicó que el "problema es demostrarlo y resulta difícil de controlar (no podemos vigilar todos los talleres para saber si usan aceite no adecuados), porque jugamos con la posibilidad de que al recogedor le interesa venderlo porque saca más y al comporador le intersa hacerlo porque lo copra más barato".

La AMA, consciente de que necesita corregir los desvíos de combustible, está "decidida a tener unos gestores y recogedores de aceite fiables y unas instalaciones en las que eliminarlo de forma controlada".

En la CAM se producen unas 20.000 toneladas anuales de residuos de aceite y existen 5 recogedores autorizados que se llevan el combustible para almacenarlo y después llevarlo a los lugares autorizados de reciclado.

Luis Maestre precisó que no quiere hablar del número de lo supuestos desviadores. "No quiero entrar en eso, porque es un tema delicado"

El director de la AMA subrayó que otro de los problemas es la falta de fondos económicos para subvencionar el proceso de reciclado.

"Desde el punto de vista ambiental, lo correcto es reciclar siempre cualquier cosa, porque supone usar siempre lo mismo con lo que los recursos, que siempre son escasos, prolonguen su vida, pero es costosísimo".

La solución de la AMA es la creación de un fondo nacional de reciclado delaceite, que supondrá "la obligatoriedad, por la vía que sea, de que entre todos paguemos, industriales y usuarios".