Según explicó Sauret a Servimedia, este tipo de iniciativas, adoptadas con anterioridad en otras ciudades, como Londres, "no funcionaría" en España, ya que "en el centro de nuestras capitales no sólo se realizan actividades comerciales, sino que también se vive".

Además, recordó que el establecimiento de zonas de aparcamiento regulado mediante la "zona verde" o "zona azul" es ya "suficiente" para reducir la utilización del vehículo privado a las situaciones "estrictamente necesarias".