De este modo, el responsable de Puertos del Estado respondió a las declaraciones realizadas por el ex presidente de la autoridad portuaria de Gijón-Musel y concejal socialista de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Gijón, Carlos Zapico, quien denunció la falta de control de los trabajos de limpieza del Castillos de Salas y pidió que Sasemar emplee todos los recursos necesarios para evitar que esta situación se repita tras la aparición de una nueva mancha de 'gaipote' en el Puerto Deportivo.

"No hay ninguna justificación para no actuar por parte de la Autoridad Portuaria ante esta situación, máxime si el origen de la actual aparición de vertidos de fuelóil en las costas gijonesas son las secuelas de una desgraciada situación mal resuelta y cerrada sin las debidas garantías por los responsables políticos que gestionaron el accidente, la limpieza y el hundimiento del 'Castillo de Salas' en el año 1986", señala Puertos del Estado, a través de un comunicado del inisterio de Fomento.

Por su parte, la Dirección General de Marina Mercante informa que ha extraido ya 278 metros cúbicos de combustible de los entre 300 y 350 que quedaron en los tanques de este buque tras las operaciones de desguace y extracción de combustible realizadas en 1986, lo que ha supuesto un gasto de unos 100 millones de pesetas.