"No entiendo a qué responde este cambio de posición tan destructivo", lamentó Puente, quien tildó la posición de los ‘populares’ de "incoherente" e "irresponsable" y afirmó que la redacción de la enmienda es "errática, simplista y una demostración de que más allá del todo mal no hay ningún argumento".

Además, el ministro aseguró que en la enmienda se confunden conceptos y pidió explicaciones, pues, en caso de intervenir el Gobierno, supondría una intromisión en las competencias de comunidades autónomas y ayuntamiento. "Ustedes afirman, por ejemplo, que no se dan incentivos al vehículo en materia fiscal. Nosotros no vamos a quedarnos únicamente en un impuesto concreto", afirmó Puente, quien aseguró que van a edificar un armazón tributario completo en materia de economía verde.

Respecto a esta ley, Puente afirmó que pone a la ciudadanía en el centro del sistema de transportes y que está basado en cuatro pilares: el pilar de la movilidad -enfocado tanto en áreas urbanas como en áreas rurales de población dispersa-, el ambiental, el económico -mencionó que han incluido enmiendas de la Airef para la justificación de ayudas- y la salud pública.

Por último, Puente indicó que esta ley abre la puerta a que todos los ayuntamientos puedan crear zonas de bajas emisiones, tal y como indica el mandato de la Unión Europea.