Puente, quien realizó estas afirmaciones en un coloquio organizado por el ‘Diario de Valladolid’, aseguró se están ultimando los trabajos para aprobar el proyecto constructivo lo antes posible y, así, poder licitar y empezar las obras a lo largo del año que viene para transformar la estructura ferroviaria

“Estamos hablando de la obra civil más importante de la provincia y de la ciudad. Antes de enero aprobaremos el proyecto constructivo y llevaremos la licitación de los trabajos al Consejo de Ministros de la segunda semana de febrero. Previsiblemente la obra empezará a mediados de septiembre”, aseguró el ministro, quien explicó que esta obra se desarrollará en dos fases.

Primero se iniciará la construcción de la nueva estación de viajeros y, posteriormente, se ejecutará el proyecto de rehabilitación del edificio histórico de forma independiente para dotarlo de nuevos espacios y funcionalidades. Dijo que la apuesta por la integración del tren en Valladolid y la mejora de los servicios ferroviarios forma parte del compromiso del Ministerio y el Gobierno con el desarrollo de las infraestructuras de transporte y la movilidad en la provincia y el resto de comunidad autónoma de Castilla y León.

Así, Puente explicño que el Ministerio está "dando la vuelta a la escasez de inversiones en Valladolid que se encontraron cuando llegaron al Gobierno". Para ejemplificar dicha afiramción aseguró que 2023 se cerró con el triple de inversión ejecutada que en 2017 (104 millones de euros frente vs 36 millones de euros) y que hasta octubre se han invertido 80 millones , lo que implica que se espera alcanzar o superar los niveles del año pasado.

Además, recordó que entre 2023 y 2024 se han puesto en marcha varias actuaciones de calado para la provincia como la segunda fase de las obras del nuevo Complejo Ferroviario de Valladolid, la construcción de la U del Olmedo, la duplicación de vía entre Valladolid, Palencia y León o la adecuación al paso de peatones y bicis de la VA-20." En línea con el objetivo de mantener el ritmo inversión, se han multiplicado las licitaciones en la provincia, que suman más de 120 millones de euros hasta noviembre de este año, frente a los 13 millones de euros licitados en 2017", señaló el ministerio.

Por último, Puente recordó que desde el Ministerio están dando un impulso decisivo a la línea de alta velocidad Palencia-Santander, en la que ya se ha invertido 1.700 millones de euros para comunicar en alta velocidad Cantabria con el centro y el resto del país, con el fin de reforzar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura y reduciendo los tiempos de viaje