Ayllón, que considera que la investigación técnica de los accidentes e incidentes aéreos es la base para evitar su repetición en el futuro y, así, aumentar la seguridad en vuelo, formalizará esta petición a través de una moción consecuencia de interpelación que presentará en el pleno del Senado el próximo martes, díade abril.

El senador socialista recuerda que, en relación con la investigación de los accidentes aéreos, la legislación española establece que la aprobación de los informes y recomendaciones, así como su publicación, deben hacerse, si es posible, "en un plazo no superior a doce meses, a partir de la fecha del accidente o incidente".

Además, según Ayllón, la directiva comunitaria de 1994 indica que una copia de los informes y recomendaciones sobre seguridad derivados de la investigación debe remiirse a la Comisión.

Ayllón denuncia que ninguna de estas dos obligaciones ha sido cumplida por el Gobierno español, según se desprende de los datos suministrados tanto por el Ejecutivo del PP como por la Comisión Europea. Por ello, en su moción defenderá también que el Gobierno remita a la Comisión Europea los informes de los expedientes, una vez terminados y publicados.

El PSOE pide también una modificación del decreto de 1998 para que la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aiación Civil disponga de medios, autonomía e independencia suficientes para cumplir sus objetivos. Para recabar sugerencias sobre este asunto, insta al Gobierno a celebrar antes del verano unas jornadas abiertas a la participación de expertos en el tema y representantes del sector.