En declaraciones a Servimedia, Rodríguez-Piñero destacó la "transparencia" del Ministerio de Fomento en su actuación y apuntó de nuevo al fallo humano como causa determinante del siniestro que se cobró la vida de seis personas.

"El informe derivado de los datos de la caja negra evidencia que el protocolo de seguridad ha funcionado y no sabemos por qué las señales no fueron respetadas por el conductor", añadió.

Los sindicatos han exigido responsabilidades al Ministerio de Fomento, Adif y Renfe, ya que consideran que después del accidente "de idénticas características" que se produjo el 31 de marzo de 2005, en un Talgo procedente de Gijón con destino Alicante, tendrían que haber incrementado las medidas de seguridad.