Puso como ejemplo "la rectificación del firme en aquellos lugares que se encuentren en malas condiciones o cambios de señalización mal puestos en puntos determinados".

Arévalo rechazó que se explique la alta siniestralidad por el crecimiento del parque automovilístico, ya que, según inicó, "ésta es la razón que siempre da Tráfico cuando ve que se ha producido un aumento de la siniestralidad".

Se refirió también a las campañas publicitarias emprendidas por Tráfico para alertar a los ciudadanos de las consecuencias de los accidentes de tráfico y señaló que "parece que últimamente las campañas no sirven para nada. Lo que es cierto es que hace unos cinco años sí servían esas campañas y ahora no. Lo que debería de hacerse es cambiar completamente la campaña".