Según aseguró Aniceto Zaragoza, director general de la Asociación Española de la Carretera y coordindor técnico de estas jornadas, alrededor de 750.000 personas mayores de 65 años mantienen en la actualidad su carné de conducir. Se prevé que la cifra se duplique en el próximo siglo.

Entre las propuestas elaboradas por el grupo de expertos, se propone que la edad no sea un elemento delimitador de los mayores desde el punto de vista de su capacidad para desplazarse, ya que una limitación genérica por estratos de edad generará situaciones de injusticia.

Asimismo, destacan que las mejoras en la segridad no sólo permitirán que los usuarios mayores se muevan, sino que las personas de la tercera edad se integren en el sistema de transporte, lo que supone una serie de mejoras de accesibilidad en el transporte público.

También se propone la recuperación de la ciudad para los peatones y la compatibilidad con el tráfico para reducir el elevado número de atropellos que sufre el colectivo de tercera edad.

Los expertos incluyen en su bateria de propuestas un esfuerzo en reeducación vial para los mayres, que les permita adaptarse mejor a la situación actual, además de tomar una serie de medidas preventivas sobre la salud y mejorar su conocimiento sobre los problemas de seguridad vial.