Dicho funicular podría transportar a 5.000 personas por sentido a la hora entre Beckton y Thamesmead, tan sólo tardaría dos minutos en cruzar el río, y enlazaría con otros sistemas de transporte público.

El estudio realizado por expertos del University College de Londres, de la Universidad de Estocolmo (Suecia) y de la Universidad de Wuppertal (Alemania), ofrece varias alternativas más ecológicas para cruzar el río que el proyecto inicialmente propuesto de un puente de seis carriles para el tráfico rodado.

Dichas alternativas incluyen un ferry para conectar las dos orillas del río y diversos modelos de puente: uno de uso exclusivo para ferrocarril; otro para peatones y ciclistas y un tercero para automóviles, con carriles reservados al transporte público.

Según los autores del estudio, el funicular sería la propuesta más sostenible ya que permitiría lograr una importante reducción de las emisiones de CO2, su construcción resultaría más barata, fomentaría el uso del transporte público y estaría listo a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2012.