Según datos de la Asociación Española de Fabricantesde Automóviles y Camiones (Anfac), en lo que se refiere a turismos, el renglón de mayor volumen, mantuvo un comportamiento "igual de negativo", con un descenso del 50% y menos de 99.000 turismos fabricados.

La producción de vehículos industriales tuvo un descenso mayor con un retroceso del 55,5% y 24.772 vehículos fabricados.

Este brusco descenso viene motivado, según Anfac, por la escasez de la demanda de vehículos tanto en los mercados europeos como en el español, lo que ha motivado la aplicación de expedientes de regulación de empleo temporales en prácticamente la totalidad de las factorías instaladas en España, así como la ampliación de los periodos vacacionales de Navidad para ajustar la producción.

La exportación de vehículos descendió, además, un 50,7% con 105.154 unidades exportadas. En cuanto a los turismos, las cifras de exportación mostraron un descenso del 47,4%, con 83.270 unidades. El porcentaje de la exportación sobre el total de los vehículos producidos en España en el mes de enero fue del 85%.

Por su parte, la exportación de vehículos industriales tuvo en el mes de Enero un descenso del 52,2%, con 21.823 unidades exportadas.

Según Anfac, España se beneficiará a lo largo del ejercicio, de una política generalizada en la Unión Europea de ayudas directas al consumidor en la compra de vehículos.

La asociación se refiere así a las medidas de incentivo a la demanda que se han tomado ya en ocho países de la UE (Francia, Alemania, Italia, Rumania, Austria, Portugal, Luxemburgo y Chipre) y al hecho de que otros ocho (Bélgica, República Checa, Grecia, Hungría, Polonia, Eslovaquia, Países Bajos y Reino Unido) estén considerando seriamente su implantación.