Así, según los datos de ANFAC (Asociación Nacional de abricantes de Automóviles), la producción de turismos este enero es un 21,4 inferior que en el mismo mes de 1992 y fue de 131.902, mientras los vehículos industriales registraron un descenso del 21 por ciento. La fabricación de autobuses cayó en un 25 por ciento.

Dentro de los vehículos industriales (un total de 21.626), los derivados del turismo disminuyeron un 14,3 por ciento, los todo-terreno un 12,8 por ciento, las furgonetas un 41,7 por ciento y los tractocamiones un 22,4 por ciento. Sólo incremetaron su producción, respecto a enero de 1992, los pesados, en un 5,3 por ciento.

Por marcas y en turismos, las que tuvieron un mayor descenso en España fueron Volkswagen y Ford, a tenor de la comparación con 1993, y aumentaron discretamente respecto a ese año Citroën y Renault.