Don Felipe y doña Letizia estuvieron acompañados por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre; el vicepresidente primero, Ignacio González, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón,

Sus Altezas Reales vieron cómo trabaja la tuneladora que funciona las 24 horas del día y que ha permitido excavar más de 1.300 metros de túnel y asistieron a la colocación de una de las dovelas de revestimiento del túnel, que una vez finalizado tendrá una longitud total de 3,1 kilómetros y contará con tres nuevas estaciones.

La comitiva real recorrió la estructura de una de las futuras estaciones del PAU de Vallecas, obra con la que la Comunidad de Madrid incrementará la red metropolitana en más de 90 kilómetros.

La consejera de Transportes e Infraestructuras, María Dolores de Cospedal, detalló a los Príncipes de Asturias estecrecimiento, que, una vez finalizado, beneficiará a cerca de 850.000 ciudadanos a través de una red de 314 kilómetros de longitud, muy superior a la distancia que cubría Metro cuando la inauguró el rey Alfonso XIII.

La línea que inauguró el bisabuelo de don Felipe de Borbón cubría el trayecto existente entre Cuatro Caminos y Sol, con un total de 8 estaciones, algunas de las que han cambiado de nombre o bien se han suprimido, como ocurre con el caso de la conocida estación de Chamberí. Además, sólo ventiúncoches recorrían esta línea, que durante su primer año de funcionamiento trasladaron a unos tres millones de viajeros.

La Comunidad de Madrid calcula que unos tres millones de usuarios utilizarán los servicios del Metropolitano diariamente y 755 millones al año cuando, en 2007, estén en funcionamiento todos los nuevos proyectos que está desarrollando el Gobierno regional.

EL CEREBRO DE LA COMPAÑIA

La actual red suburbana se coordina toda desde el puesto central de mando, conocido como el cerebro de la compañía, al que los Príncipes de Asturias se trasladaron en Metro desde la estación de Congosto a la del Alto del Arenal, trayecto que compartieron con los viajeros habituales del metropolitano.

Asimismo, al llegar al Alto del Arenal pudieron conocer cómo eran los trenes antiguos gracias a un modelo expuesto en esta estación procedente del año 1923 y las diferencias con los actuales vagones, cuya tecnología y comodidad han permitido convertir al Metro de Madrid en un referente mundial.

Ya en el Alto del Arenal, don Felipe de Borbón y doña Letizia Ortiz saludaron a los trabajadores de este centro, desde donde se dirige la circulación de trenes y se vigila el funcionamiento de todas las instalaciones del suburbano, como escaleras mecánicas, pasillos, andenes, vestíbulos y accesos de la red. Además, este centro integra todos los sistemas de control en materia de protección civil, seguridad y energía del metropolitano.

Finalmente, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, entregó a los Príncipes de Asturias un cuadro con la fotografía del rey Alfonso XIII inaugurando la primera línea de Metro