Llorens agregó que el acuerdo que se pretende alcanzar con los trabajadores "es más que un convenio laboral, es el arranque del ambicioso plan de recuperación en el que ya trabajamos".

El presidente de Seat se refirió a la situación económica actual, que calificó de "fantástica", para justificar "el esfuerzo que debemos hacer todos para sacar adelante a Seat". No obstante, precisó que "la recuperación del grupo pasa or asumir grandes dosis de pragmatismo y realismo en toda la operación".

Juan Llorens fue recibido hoy en audiencia en el Palacio de Marivent por el rey don Juan Carlos, a quien puso al corriente del desarrollo de la empresa. Posteriormente, el monarca se entrevistó con los presidentes de las empresas Bazán y Trasmediterránea, Antonio Sánchez y Luis Tarrafeta, respectivamente.

Tarrafeta se interesó por el estado del yate real "Fortuna" y presentó a don Juan Carlos el nuevo 'ferry' de la compañía,el "Mestral", entregando de él una maqueta al monarca. Esta embarcación tiene previsto realizar a partir del próximo verano el trayecto Mallorca-Barcelona en un tiempo récord de tres horas, a una velocidad de 36 nudos.

En el proyecto de este nuevo 'ferry', cuyo coste asciende a 3.500 millones de pesetas, ha intervenido directamente la empresa nacional de astilleros Bazán, cuyo presidente, Antonio Sánchez, valoró el hecho de que se trate de "un producto exclusivamente nacional".

Don Juan Carlos reibirá mañana viernes en audiencia al presidente del Gobierno balear, Gabriel Cañellas, y a la junta directiva de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares, CAEB.