Gallois hace esta advertencia en una entrevista que publicará mañana el diario francés "Le Figaro", adelantada a última hora de esta tarde en la edición digital del rotativo galo, y recogida por Servimedia.

El presidente del consorcio que fabrica el Airbus asegura que "el euro, en su nivel actual, esta asfixiando a una buena parte de la industria europea, laminando sus márgenes de exportación. Si esto continúa, la industria exportadora huirá de Europa. Es la única respuesta a su disposición a sobrevivir".

Gallois puntualiza que en Airbus tienen cobertura contra el el tipo de cambio hasta 2010, pero que deben tomarse ya medidas de ahorro de costes con la perspectiva de un euro a "alrededor de 1,45 dólares en el periodo 2011-2012".

Otra estrategia de ahorro que va a seguir Airbus es pagar "cada vez más" a los proveedores en dólares, porque es "la única manera de preservar las actividades más tecnológicas en Europa".

Por otra parte, Gallois asegura que los mercados muestran cada vez más confianza en cómo se gestiona EADS porque "tienen la impresión de que no les contamos historias".

A este respecto, también celebra el acuerdo político alcanzado el pasado verano entre Francia y Alemania para acabar con las cuotas nacionales en la dirección de EADS. "Antes de este acuerdo había dos presidentes ejecutivos, era profundamente perverso ya que eso creaba dos campos, uno francés, el otro alemán, que no podían más que estar enfrentados", explica.