En una pregunta parlamentaria, a la que tuvo acceso Servimedia, Gil Lázaro pide al Ministerio de Interior, del que depende la Dirección General de Tráfico, que valore la propuesta formulada por la citada entidad del mundo del automóvil para llevar a cabo esta iniciativa.

La sustitución de unas farolas por otras, según la propuesta de la entidad del mundo del automóvil, reduciría la siniestralidad y mejoraría la seguridad vial en las carreteras españolas.

Las farolas metálicas que ahora estan instaladas en carreteras y ciudades son excesivamente rígidas y, al recibir el choque de un vehículo, no se rompen sino que penetran en el mismo provocando graves daños a sus ocupantes. En el caso de las farolas de fibra de vidrio, se rompen con el impacto y el coche continúa su camino.