Beteta comentó en estos términos la iniciativa de socialistas e IU de pedir mañana, en la Junta de Portavoces de la Asamblea, la creación de una comisión parlamentaria de investigación sobre esa linea de Metro.

Agregó que la actual ampliación del suburbano se está llevando a cabo con las "máximas garantías" y pidió a los demás grupos parlamentarios "responsabilidad para no crear alarma entre los usuarios".

Aseguró que el sistema de concesiones es un sistema utilizado en muchas infraestructuras, "incluso por el propio Grupo Socialista ahora en el poder, como demuestra los peajes de la carretera a la nueva terminal de Barajas o los planes del Ministerio de Fomento para ampliar y renovar la red viaria a través de peaje en sombra".

En ese sentido, subrayó que "no se debe confundir el sistema de concesión a precio cerrado utilizado por el anterior Gobierno como el que se prevé aplicar en un futuro en las concesiones de Metro, que en todo momento buscan el beneficio de los ciudadanos y que se explicarán con toda claridad una vez salgan a concurso".

Por último, Beteta manifestó que "hay que distinguir que las concesiones que realizará el Gobierno regional son sólo de gestión, no de construcción, ya que los trenes ligeros los está realizando con sus medios la Comunidad de Madrid".