Sobre la legalidad del plan, Para aseguró: "No veo por qué tiene que ser inconstitucional, porque beneficia a todos". Argumentó que este plan "en absoluto beneficia a las rentas más altas, que antes no pagaban un duro de impuestos y ahora van a empezar a hacerlo", y añadió que "penaliza a la especulación".

El prsidente de la AEAFT reconoció que su único temor era que con la actualización de balances se produjera una amnistía fiscal, pero este peligro se ha evitado al imponer un gravamen del 3% al inmovilizado material, "un peaje lógico y no deducible para que se actualicen una serie de valores".

Juan Carlos Para consideró que el plan de choque es una medida "meridianamente clara" para conseguir un crecimiento sostenido de la actividad económica. Desde su punto de vista, "lo más importante es que se anuncia ua cascada de medidas tendentes a reformar una normativa fiscal obsoleta".