Las razones técnicas que aduce el Sepla se refieren a que el arbitraje que propone la compañía afectaría a todo el convenio, y no, como sería lógico según los pilotos, a alguna materia sobre la que hay discrepancia.

Lacasa acusa a Iberia de tratar de vaciar de contenido el derecho constitucional del sindicato a la negociación colectiva y el ejercicio del derecho de huelga al levantarse de la mesa y negarse a seguirnegociando, como ocurrió el pasado lunes.

El Sepla recuerda a Iberia que los ministerios de Trabajo y Asuntos Sociales y Fomento "le han invitado" a retormar la negociación, por lo que, ante la disposición del sindicato a negociar, "no debe perderse más tiempo".

Los dirigentes del Sepla creen que Iberia "parece más preocupada de mantener su imagen ante los medios de comunicación que, realmente, de afrontar el problema con el grupo de pilotos mediante la negociación".

Los pilotos acusan a la ompañía de provocarles con los 27 despidos efectuados y los expedientes disciplinarios abiertos. Además, muestran su sorpresa porque ahora la compañía pida un arbitraje, cuando el Sepla lleva varias semanas pidiendo la presencia de un testigo imparcial en la mesa.