En un comunicado de prensa, el sindicato indicó que el convenio colectivo de la compañía finalizó el pasado 31 de diciembre y "desde entonces hemos estado pidiendo abrir la mesa de negociación, sin que se nos tuviera en cuenta".

Ante esta situación, y dada la "escasa predisposición y voluntad negociadora y resolutiva que detectaban en la dirección de la empresa, el sindicato publicó el pasado 26 de febrero un nota interna en la que se recomienda a todos los pilotos a que cumplan estrictamente el convenio.

La nota aconseja a los pilotos a que revisen "cada programación que os asignen y rechazad todo aquello que no se ajusta estrictamente a convenio, por nimio que os parezca". Además, el Sepla hace extensiva esa recomendación a los pilotos que estén de incidencias o de imaginaria.

También advierte de que "los espachos de vuelos debemos realizarlos con la mayor eficiencia y seguridad en la toma de cada decisión, ajustándonos estrictamente a las normas que dictan los manuales de la compañía, así como circulares de los directivos, cargas de combustibles, recepción del avión o chequeos".