De acuerdo con los expertos, muchos de estos sistemas podrán reducir el número de heridos y muertos en las carreteras europeas. Sin embargo, algunos sólo sirven para distraer la atención del conductor y poner en peligro la vida de los demás. Este es el caso de la llamada "oficina sobre ruedas", que permite a su usuario tener acceso a su ordenador personal y a su e-mail mientras conduce. Asimismo, un estudio ha demostrado que los acidentes son cuatro veces más frecuentes cuando se han utilizado móviles mientras se conduce.

Por esta razón, Mark Watts, miembro del Consejo, ha manifestado que la Comisión Europea debería tomar cartas en el asunto y asegurar que se cumplen las directivas comunitarias sobre seguridad en los sistemas de información de los vehículos.

Por otra parte, y ya dentro de los sistemas que proporcionan información sobre el automóvil, los expertos han recomendado que ésta se redacte lo más sencilla y corta psible para evitar la distracción del conductor.

Algunos aparatos inteligentes pronto estarán a disposición del público, como es el caso de sistemas que advierten de que se debe poner el cinturón de seguridad o la adaptación inteligente a la velocidad, que impediría que se circule por encima del límite permitido.