La orden de Trabajo será gestionada a través del Instituto Social de la Marina y podrán acceder a las ayudas los tripulantes españoles y extranjeros cuyos permisos hayan sido tramitados por la Secretaría General de Pesca Marítima.

Estas ayudas se concederán por un plazo máximo de 15 días a los afectados que demuestren la inmovilización del buque al que están adscritos durante la primera quincena de octubre, y en sudefecto, por los días que se demuestre esa paralización de la actividad.

La decisisón del Gobierno excluye de las ayudas a tripulantes y armadores de buques con licencias tramitadas para cefalópodos y arrastre demersal, así como a los que ya gozan de ayudas por usar redes fijas elaboradas con monofilamento en el caladero de Marruecos.

Las aportaciones estatales son mensuales y equivaldrán a la cuantía del salario mínimo interprofesional (SMI), incrementado en la parte correspondiente de pagas extas, y si la situación de los trabajadores da derecho al cobro del seguro de paro, la cantidad abonada se considerará como un pago a cuenta de esta prestación.

Asimismo, se ha fijado una ayuda extraordinaria a tripulantes por cuenta ajena sin derecho a cobrar desempleo, por importe equivalente al de sus cuotas a la Seguridad Social, para mantener su cotización al sistema público de previsión.

Los armadores también tendrán una ayuda extra para hacer frente al pago de sus cuotas empresariales en el eriodo de paralización de la flota, así como la parte que les corresponde abonar por sus tripulantes afectados, hayan accedido o no al derecho de desempleo.