En una rueda de prensa en la fábrica de Airbus en Toulouse (Francia), Pascual defendió que lo que pide Marsans es que "se lleve a efecto" lo pactado con el Gobierno argentino en el acuerdo firmado el pasado 17 de julio.

Según dicho documento, en el caso de que ambas partes no alcancen un acuerdo sobre el valor de Aerolíneas Argentinas y su filial Austral, podrán pedir la tasación de un tercero.

"Rechazamos la tasación realizada por el Gobierno argentino y queremos una tercera valoración de un tasador independiente", agregó.

Según la tasación realizada por Credit Suisse para Marsans, ambas compañías cuestan entre 250 y 450 millones de dólares. Sin embargo, para el Ejecutivo de Fernández de Kirchner, su coste es negativo, de unos 600 millones de dólares.

"Queremos cerrar como amigos un capítulo de importancia en las relaciones comerciales entre España y Argentina", concluyó Gonzalo Pascual.