Así, el pleno de la Eurocámara votó hoy este reglamento, que obtuvo 577 votos a favor, 16 en contra y 31 abstenciones.

Entre otras medidas, el texto recomienda que cada país se encargue de redactar su propia "lista negra", pero de acuerdo a criterios comúnes fijados por la UE.

No obstante, el reglamento aprobado hoy tendrá que desarrollarse, entrando la normativa en vigor 20 días después de su publicación en el Boletín Oficial de la UE, es decir, a principios de 2006.

Según el texto, el listado de compañías será actualizado, como mínimo, cada tres meses, lo que ofrecerá mayor seguridad a los pasajeros. Además, si un Estado miembro se queja de la inclusión de una compañía en la lista, será la Comisión Europea la que decida sobre la cuestión.

Por otra parte, los viajeros que hayan adquirido los billetes de avión de una compañía y más tarde ésta sea incorporada a la lista, tendrán derecho a una compensión económica por ello, en caso de no querer volar.