Tras indicar que el Consejo de Gobierno autorizó hoy la adjudicación del citado tranvía, que recorrerá este municipio y conectará sus distintos barrios entre sí y con la red de trenes de cercanías de RENFE, explicó que la Comunidad de Madrid se hará cargo de parte de la explotación del proyecto, mediante la aportación de subvenciones para financiar parte del gasto de los billetes.

Este proyecto cuenta con una inversión inicial de 93,5 millones de euros, de los que casi 18,6 millones serán para la adquisición de nueve trenes y el resto -74,9 millones- para la construcción de la infraestructura.

González explicó que, según un acuerdo firmado con el Ayuntamiento de Parla, la Consejería de Transportes e Infraestructuras, a través del Consorcio de Transportes, se hará cargo de parte de la explotación del proyecto, mediante la aportación de subvenciones a las tarifas.

La construcción de la nueva línea correrá a cargo de una empresa concesionaria, a la que el Ayuntamiento de Parlaabonará el coste de la obra y del material móvil, a través de cantidades anuales durante un período máximo de 40 años.

González dijo que este tranvía, que recorrerá más de ocho kilómetros y contará con 14 paradas dobles y 8 sencillas, será utilizado por unos 15.000 viajeros al día.

Todas las estaciones estarán situadas a una distancia aproximada de 400 metros de la anterior y cercanas a los centros de salud, áreas deportivas y zonas comerciales.