"Ya no sólo aguantamos el 'overbooking' aéreo, cuyas indemnizaciones son irrisorias, sio que ahora empezamos con un servicio esencial, como es el transporte de Renfe, que además es un transporte popular", afirmó la OCU.

Izverniceanu argumentó que el "overbooking" en tren "es un contrasentido porque se va a producir incluso en corta distancia". La portavoz de la OCU aseguró que "nosotros vamos a intentar luchar contra ese borrador, pero va a estar en la calle en poco tiempo".

Además, considera que "van a financiar los costes de la privatización a costa de los usuarios, quieren que sa un servicio que dé beneficios y una forma que ellos han entendido de dar beneficios es sobrevendiendo billetes dejando en tierra a la mitad de las personas por una indemnización ridícula".

Esto va a significar, según la OCU, que en periodos vacacionales "el cacao no va a ser no sólo aéreo, sino que los males también van a ser terrestres".

El "overbooking" hotelero actualmente está tipificado legalmente como un incumplimiento de contrato que se puede reclamar.