La empresa ha dispuesto para el primer éxodo vacacional un total de 3.750 trenes de grandes líneas, regionales y Alta Velocidad. La compañía prevé que los días con más movilidad de ciudadanos sean el 30 de junio y el1 de julio, aunque también se espera un importante movimiento de viajeros para el viernes.

Como cada año, Renfe ha detectado una demanda mayor de billetes para las líneas que unen Madrid con las costas levantinas y andaluzas, así como las que enlazan la cornisa cantábrica, desde Galicia hasta el País Vasco. También ha aumentado la petición de plazas para trenes que van desde Cataluña a Andalucía y Galicia.

Tanto los trenes que realizan habitualmente estos recorridos, como los regionales de Galici, Andalucía, Castilla-La Mancha y Castilla y León también experimentarán un sensible aumento debido al creciente interés por el llamado turismo de interior. Dichos trenes cuentan con una oferta de 135.000 plazas diarias.

Para los enlaces con el sur, la línea del AVE se convertirá en el canal por el que circularán miles de personas que van a sus lugares de vacaciones de julio en tren. De hecho, Renfe ha decidido que 18 trenes circulen en los días claves con doble composición, es decir, dos trenes unido entre Madrid y Sevilla.

Además, para el servicio Madrid-Málaga, cubierto por el trazado del AVE con trenes Talgo 200, se ha aplicado un servicio más al día, elevando hasta cinco el total de trenes que cada día unen ambas capitales en cuatro horas de viaje.

También los trenes internacionales aumentarán el número de plazas, tanto en los destinos a París y Lisboa desde Madrid como a París, Milán y Zurich desde Barcelona.