Según informó la propia entidad, la otra parte del empréstito ha sido concecido por el Gobierno español, siendo un crédito tipo FAD (Fndo de Ayuda al Desarrollo) por un valor de 100 millones de dólares.

El acuerdo para la construcción de los barcos y su financiación ha sido gestionado por BBV Trade, empresa del Banco Bilbao Vizcaya especializada en el comercio exterior.

Los primeros barcos, fundamentalmente atuneros y camaroneros, tendrán que ser entregados por España en el verano de 1995 y serán construidos en los astilleros españoles por el sistema de bloques, de forma que serán ensamblados posteriormente en Indonesia.

Cn el crédito de la Administración española y el BBV, se podrá desarrollar el plan de desarrollo de la industria pesquera indonesia, que estima que necesita unos 3.800 barcos nuevos para explotar su riqueza marítima, "lo que abre magníficas perspectivas para futuros acuerdos", según la entidad bancaria.