Según informó la constructora, los tres contratos han sido licitados por la empresa pública checa Administración de la Vía de Transporte Ferroviario, que explotará estas instalaciones. La compañía española realizará estas intervenciones a través de su filial checa OHL ZS.

El mayor de los proyectos tiene un presupuesto de 177,2 millones de euros y su objeto es la optimización y puesta en servicio de la vía e instalaciones complementarias del tramo ferroviario de 19,27 kilómetros entre la población de Bystrice nad Olsi y la frontera eslovaca.

Un segundo proyecto, con un presupuesto de 88,2 millones de euros, se desarrollará en la estación de Brno-Horní Herspice. Por último, OHL también participará en la primera obra de reconstrucción del nudo ferroviario de Breclav, ciudad checa fronteriza con Austria, con un presupuesto de 80 millones de euros.