La posibilidad de que esta industria automovilística pudiera aplicar la semana laboral de cuatro días iría condicionada a una negociación con los sindicatos, según las mismas fuentes, a pesar de que descartaron la plicación inmediata de la propuesta porque "es aún muy reciente" y debería estudiarse más a fondo.

El presidente de Nissan Motor Ibérica, Juan Echevarría, afirmó la pasada semana que consideraba válida y aplicable en España la reducción de la semana de trabajo a cuatro días laborables y que le gustaría que el proyecto de Volkswagen tuviera éxito en Alemania, para poder llevarse a la práctica en este país.

Por otra parte, según manifestó hoy un portavoz del Ministerio de Industria, "la ampliación e la regulación de empleo de Nissan no supone ninguna modificación de los compromisos adquiridos con este ministerio", en relación al mantenimiento de sus fábricas en España.

Las mismas fuentes añadieron que los trabajadores de la compañía eran conscientes de la ampliación de la regulación, porque ya se preveía que las ventas seguirían cayendo. Nissan anunció que el expediente de regulación de empleo afectaba a 4.226 trabajadores, un 87 por ciento de la plantilla. La previsión de las pérdidas de la emresa para este año se sitúan en 40.000 millones de pesetas.