Fuentes de la naviera, que surgió tras la división de los astilleros de Izar, explicaron a Servimedia que "el diseño de los patrulleros es 100% español y los equipos son de fabricación europea, sobre todo, española".

De esta forma, Navantia podrá vender los barcos sin los problemas que ha suscitado la venta de aviones por parte de la española EADS-CASA, que sí utiliza tecnología estadounidense y que tendrá que solventar la negativa del país americano a aportar sus productos.