Según Salazar Simpson, en España existe actualmente una fuerte demanda de este sistema de seguridad en los coches, "sobre todo entre las mujere". Aseguró que "el doble 'airbag' en los automóviles es un tema femenino, porque son las que normalmente van a la derecha".

El responsable de la patronal de concesionarios explicó que los que más solicitan la instalación de este dispositivo de seguridad en el asiento derecho de los vehículos son, además de las mujeres, los que viajan con chófer.

Salazar Simpson señaló que las mujeres se preocupan mucho por su seguridad cuando van en un vehículo. Puso como ejemplo el éxito que ha tenido en EEUU elJeep entre las mujeres. Explicó que este todo terreno se vende en ese país sobre todo a personas del sexo femenino, porque se sienten más seguras al conducirlo.

El presidente de Faconauto destacó la buena acogida que ha tenido el "airbag" en los mercados y aseguró que su grado de eficacia es "altísimo". Indicó que los problemas que tenía al principio, como el de que se activaba fácilmente, ya están solucionados.

EL MAS EXIGENTE

Según el representante de los concesionarios, el mercado español esel más exigente de toda Europa en cuanto a equipamiento del automóvil. Resaltó que los españoles exigen al comprar un coche que vaya equipado con un cambio de cinco velocidades, frenos ABS, "Airbag", radio y otros componentes opcionales.

"Comprar un coche en España con la quinta velocidad es lo habitual y se da como seguro, cuando en el resto de Europa no lo es tanto", indicó Salazar Simpson, que dijo que la quinta velocidad, junto con el aire acondicionado, es lo que más piden los españoles.

"EnEspaña, la compra de un automóvil se considera una cosa gravosa y la gente quiere valor por su dinero, que el coche tenga cinco marchas, doble airbag, ABS y demás", señaló el responsable de Faconauto.

Esto obliga, según Salazar Simpson, a que el equipamiento de los coches que se venden en nuestro país sea "mucho más alto" que en otros países. Pese a ello, aseguró que los coches en España son los más baratos de Europa para el nivel de prestaciones que tienen.

El presidente de Faconauto indicó que ncluso los coches de importación son más baratos en España que en otros países de la Unión Europea (UE).