La construcción del ramal ferroviario a estas dos importantes localidades del norte de Madrid se enmarca dentro de la potenciación de la red de cercanías de la provincia. El coste total de esta obra es de 13.500 millones de pesetas y será financiado íntegraente por el Ministerio.

El proyecto consiste en la construcción de un nuevo ramal ferroviario de 7,2 kilómetros de longitud, equipado con vía doble electrificada entre la estación de Cantoblanco-Universidad Autónoma, incluída en la línea C-1 de Cercanías, y las localidades de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes. La mayor parte de estos 7,2 kilómetros se desarrollarán en túnel.

Está prevista la construcción de dos estaciones subterráneas. La primera estará situada al oeste de Alcobendas en el olígono de Valdelasfuentes y la seguda en la Avenida de España, localizada en el centro geográfrico entre Alcobendas y San Sebastián de los Reyes y que dará servicio a ambos municipios.

Asimismo, en fecha próxima está prevista la licitación de las obras de infraestructura del tramo restante, que discurre entre Valdelasfuentes y Avenida de España, y posteriormente las correspondientes a vía, electrificación e instalaciones de control de tráfico.

En su conjunto, la actuación estará concluida a finaes de 1998, fuecha en la que Alcobendas y San Sebastián de los Reyes quedarán enlazadas a la red de cercanías de Madrid. Será entonces cuando se podrá realizar el recorrido entre Alcobendas y Madrid-Chamartín en 20 minutos.