El prototipo del módulo se creó dentro del proyecto LIFE ZeroEnergyMod, ganador en España del galardón medioambiental internacional Energy Globe World Award, el cual tuvo como objetivo construir espacios habitables de fácil instalación y transporte bajo el estándar ‘Passivhaus’ que permite reducir el consumo de calefacción y de refrigeración, mejorar la calidad del aire y disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero.

En el proyecto participa una investigadora del Grupo de Ingeniería Térmica y Sistemas Energético (Gitse) del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) y profesora del Centro Universitario de la Defensa (CUD) en Zaragoza, Beatriz Rodríguez, junto a otros tres socios.

Los módulos sobre los que trabajan están destinados para bases militares. Actualmente, las soluciones habitables instaladas en los campamentos militares consumen una gran cantidad de combustibles fósiles.

No obstante, el objetivo es que puedan utilizarse también para los campamentos de refugiados, la ayuda a emergencias, la construcción de colegios temporales o para todo tipo de organizaciones civiles en misiones de paz, para el desarrollo y la cooperación internacional, las ONGs o para empresas privadas o administraciones públicas que hagan su actividad en áreas remotas.

El prototipo se abastece con energía eólica y solar, que se almacena a corto plazo en baterías y de forma estacional mediante hidrógeno para alimentar las necesidades energéticas.

El proyecto tiene varios retos tales como reducir un 85% el consumo de energía de los módulos habitables de las Bases, disminuir las emisiones de CO2 y de NOX y eliminar el consumo de diésel mediante la producción de energías renovables, con almacenamiento estacional en forma de hidrógeno.

Con estos fines, el proyecto LIFE ZeroEnergyMod quiere contribuir a la hoja de ruta para llegar a una economía de bajo carbono en 2050.

Para poner a prueba la autosuficiencia energética y la adaptación de esos módulos, los investigadores eligieron dos zonas geográficas con características distintas: la Base de San Jorge de Zaragoza, buscando un clima árido y la Base Gabriel de Castilla en la Isla Decepción en la Antártida, con un clima frío extremo.

El proyecto europeo está financiado en un 55% por la Unión Europea (UE) y un 45% por los socios que conforman el consorcio: ARPA, B+Haus, la Fundación Hidrogeno Aragón y el mencionado CUD en Zaragoza.

Actualmente, el prototipo está en Zaragoza, pero saldrá hacia la Antártida. Los investigadores están monitorizando el prototipo en la ciudad aragonesa y hacen mejoras para aumentar su rendimiento.