El primer día de funcionamiento los ciudadanos podrán utilizarlo gratis portando una tarjeta sin contacto -bien la del Consorcio de Transportes o la propia del Metro-, de las que no se les descontará el precio del billete.

En un primer momento entrarán en servicio 17 de sus 22 estaciones, desde Ciudad Expo en Mairena del Aljarafe hasta la estación de Condequinto en Dos Hermanas. Los trenes circularán, sin parar, por la estación de Puerta de Jerez. Según ha anunciado el consejero, estas estaciones podrán estar listas a partir del verano.

La línea 1 funcionará entre las 06.00 y las 23.00 horas de lunes a jueves; hasta las 02.00 los viernes y vísperas de festivos; de 07.30 a 02.00 horas los sábados; y de 07.30 a 23.00 los domingos, con una frecuencia de paso de entre 4 y 8 minutos, que variará dependiendo de los momentos de máxima demanda.

Durante los 27 días de pruebas integrales, los 17 trenes que componen la flota del Metro de Sevilla han recorrido 79.000 kilómetros y han realizado 97.477 paradas en estaciones. En total, desde que comenzaron las primeras pruebas se han recorrido 115.000 kilómetros.

En total, la línea 1 del Metro de Sevilla tiene 18 kilómetros de longitud, con el 60% del trazado subterráneo y 39,2 kilómetros de vías. Durante las obras se han excavado 1,6 millones de metros cúbicos de arena y se han usado 599.450 metros cúbicos de hormigón, 50,1 millones de kilogramos de acero para armaduras y 3,8 millones de toneladas de acero estructural.